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根据Wind统计，截至2018年上半年末，在A股所有上市公司公布的商誉总额高达1.36万亿元，而在2013年年末，这一数值仅为2140亿元，不到5年时间增加了5.26倍。而同一时间段，A股的总市值和利润总额的增长比例远未达到这样的增长速度，从这个角度来看，一部分企业的商誉更像是一个“空中楼阁”，并没有实际的业绩来支撑。反映到财务报表中，商誉的处理势必影响到企业的利润，进而影响企业股价。部分上市公司的商誉占总资产比例超过半数甚至数倍于净资产，由此也带来了较高的减值风险，从而引起监管层的高度关注。新一届发审委对于商誉的态度发生了变化，商誉需要纳入无形资产的范畴。这一口径的改变，能有效防范那些投机取巧的公司寄希望通过并购来做大规模和做高利润达到上市的目的。

记者还注意到，2017年春节前夕，为严防节日期间“四风”问题反弹回潮，海南省纪委、省整治庸懒散奢贪专项工作领导小组对6起违反中央八项规定精神典型问题进行通报，其中包括林秋。通报称，2015年7月29日至31日，乐东县原副县长林秋带领乐东县教育系统考察团一行46人赴万宁市、屯昌县学习考察。考察返程途中，经林秋同意，乐东县教育局时任局长杜文懿（另案处理）组织安排考察团在乐东县万冲镇某村用餐，参加吃饭的还有镇、村干部约20人，晚餐共花费7800元，造成社会不良影响。2015年10月，经杜文懿批准，报账员邢忠（另案处理）以考察团成员名义违规报销出差伙食补助17200元，并从中支取7800元用于支付上述晚餐费用。

董明珠曾表示，智能装备将成长为格力电器的第二大支柱产业。不过，与竞争对手美的收购德国库卡迅速做大机器人和工业自动化业务不同，格力电器一直强调走自主创新、自我发展的道路。工业机器人主要由减速器、伺服电机、控制系统三大核心部件构成。国内工业机器人的核心部件还依赖进口，而这几大核心部件就占了工业机器人总成本的近70%。受此制约，目前工业机器人市场的主要份额仍然由瑞士ABB、日本发那科、日本安川、德国库卡这“四大家族”占据。

在装备方队的最前列是战旗方队，凸显了军队改革后 “战区主战”的亮点。百面战旗组成的战旗方队，遴选以著名烈士和战斗英雄命名的战旗，表达对革命先烈和战斗英雄的景仰，彰显解放军深厚的历史荣誉传承。整齐列阵的旗手高擎战旗在战车上通过天安门广场，这是此次装备方队的创新和亮点。

目前，中国汽车产业中关于电动化、智能化、共享化、网联化等相关领域正呈现出领先全球的强劲发展势头。有分析认为，丰田发力未来出行领域，中国市场最有可能成为其移动出行战略转型的实施点。事实上，丰田汽车并非第一家向移动出行服务供应商转型的传统汽车公司。近年来，包括宝马、戴姆勒、北汽在内的多家传统车企也纷纷开始布局移动出行服务领域。有分析认为，传统汽车厂商从“汽车生产制造商”集体转向“移动出行服务商”，主要是由于汽车产业环境的变化和终端用户需求的变化。一方面，全球新车销量增长疲软，传统汽车产销的盈利模式遭到冲击，汽车厂商不得不寻求更多可能性。另一方面，受交通拥堵加剧、拥车成本变化等因素影响，“共享出行”也成为越来越多年轻消费者的出行选择。

或许，相关的政策法规出台之前，电子烟市场都要在眼下的混沌之中先蒙眼狂奔，而想要探究这个行业的前景，不妨先从其基础——南方中小电子企业产业带慢慢看起。电子烟突“燃” 工厂作坊转型忙有资料和数据显示，全球 90%以上的电子烟，都来自国内深圳及周边地区。在全球知名的电子产品集散地华强北，可以看到销售电子烟的专柜也如雨后春笋般出现了不少。